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中国首批新能源车主陷入困境:修不了! 也修不起!(第二部份)
2019-02-19 01:41:09

中国首批新能源车主陷入困境:修不了!

也修不起!


海珠人网站:源自网络 钱塘号 锌科技 2018-12-17


第二部份


以下补贴额度为2015年补贴额度

 

上文提到的知豆D2。 这个车,从国家财政拿走了25亿!每辆车补贴11万元人民币。

 

同时,各地地方保护主义严重,国内车企由于往往都是地方GDP以及就业的重头之一,往往不存在死亡的问题,地方ZF会尽一切办法保证企业的存活,承担企业经营不善的后果往往也只是基层员工,那么新能源政策就很容易变成了一个发政策财的捞金游戏,最后损失的只是我们这些纳税出补贴又买车的老百姓。

另外为了快速投产,快速推向市场,快速骗取大量补贴,国产纯电动车基本上走了两条路,一是换标换造型版本的老年代步车,二是普通的汽油车直接改装而来。

相应的,由于动力系统改变、重量分布改变带来的力学特性改变,国产纯电动车根本不屑于去研究,能动就行。所以这些被批量生产出来的、粗制滥造的玩意儿,在质量上、体验上、保值率上都惨不忍睹。

夏天不敢开空调,冬天更不敢开暖风,否则就有回不了家的危险;你的时间和生命统统被充电绑架,你的出行要根据车子的电量而改变。

你不要指望这辆车还能被当做二手车卖出去。你买到手的那一刻起,就不会再有人想要你手里这玩意儿了。

你必须接受这车经常坏的现实,各种问题层出不穷,买这车的人特别少,很多问题4S店都修不了;这车你就真别指望能有什么安全性了,能不自燃就烧高香了。

电动车真的更环保吗?

你热爱这个地球,你愿意花20万买一台老年代步车,你愿意两年后这辆车就衰减成一堆破烂儿,你愿意在上班路上冒着被火化的风险,你愿意在35摄氏度相对湿度90%的天气里不开空调,你愿意穿着羽绒服带着皮手套开车,每到一个路口都抓紧时间喝保温杯里的热水,我都管不着。

而电动车这破玩意真的环保吗?

先搞清楚电是怎么来的,全世界无非就这么几种,火力发电,核能发电、水力发电,太阳能发电、风力发电。更冷门的什么地热发电连说的必要都没有。

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火力发电

说说发电的污染。中国绝大部分电力的来源都是火力发电,就是烧煤。你可以使劲吹火力发电的除尘效率有多高,然而碳排放和硫化污染物排放呢?凭啥玩意烧煤就比烧油高贵啊?

 

现在中国火力发电机组平均热效率是多少?和丰田和本田的发动机也差不多啊?这还没算上电力传输过程中的损耗,如果算上,结果一定更加不堪。  

 

核能发电不用说了,原料及废物的高辐射是最主要的风险来源。我知道核能清洁,我也知道核能安全,我都知道。问题是这个所谓的安全是在一定框架内的,福岛的事没忘吧?当你和我说核能多么安全无害的时候请你先想想,在你家门口盖个核电站你支持不支持啊?

 

还有水力发电。水力发电总环保了吧?问出这种问题只能说你图样。某能从太空中看到的工程对生态环境造成的伤害和影响至今都难以估量。

 

居然有人好意思说风力发电,风电这玩意基本上就是鸡肋的代名词。据我所知,现在并没有一种高效的储存电量的方法,所有的火电水电核电都是即发即用。而风电是刮风的时候就发一点电,不刮风的时候就站在那里当柱子,基本而言不管你风力发电机组发不发电,总的发电量都够用;而且你这风电一来,还给电网带来非常多的调配上的麻烦。

 

太阳能电池板当中的单晶硅、多晶硅在生产制造过程当中污染极大,有兴趣的朋友可以去查查资料。所以就目前来讲,电为什么是清洁能源?电凭什么是清洁能源?

 

人家汽油车老老实实提高热效率,老老实实控制排放,去查查国五排放标准,已经清洁到令人发指的程度了,一百辆国五小轿车排放都不一定有一台拖拉机高,这才叫清洁。不像电动车,一面用着高污染发的电,一面用着高污染生产的电池,电池怎么回收,做不做无害化处理还是未知数,还天天标榜自己环保?

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数据来自《2016年中国机动车环境管理年报》

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数据来自《2016年中国机动车环境管理年报》

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数据来自《2016年中国机动车环境管理年报》

用电并不比用油高级,如果污染低的就更高级的话,那用油可能还要高级一点。起码燃油车明明白白烧油,清清楚楚排放,都看得见,电动车的污染全在看不见的地方。

国家大力推动电动汽车的原因

 

电没有比汽油更环保,为什么国家还大力推行电动汽车?

 

我国现在汽车保有量非常之大,预计到2021-2022年,汽车保有量将超过美国,称为世界第一汽车大国,届时估计有70-75%的原油依赖度;而汽车消耗着大量的石油,中国乃至全球所面临的能源尴尬,石油危机首当其冲。

 

能源危机是全球第一大问题,几乎所有的国际战争都与此有关。舍弃汽柴油车,以混动汽车过渡,倡导纯电动汽车,是因为全球的石油即将枯竭。除了风光储火电水利核能,目前还没有更好的选择。

 

另外,中国多煤少油,80%的石油依赖进口,这相当与命门在别人手里,一旦发生国际军事冲突,国内石油储备都撑不过一个月。

 

但是中国的煤炭过剩,很多煤炭资源都没地方用,而中国的电能60%是火电。从国家能源安全的角度说,减少对石油的依赖并且活用国内过剩煤炭资源,这是能源结构的优化,是势在必行的事情。

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同时,中国青海省的锂矿资源,占世界储能的1/3,占中国储能的2/3。可谓失之东隅,收之桑榆。我们虽然快没有石油了,但还有其他国家觊觎艳羡的丰富锂矿。

新能源有很好的机会,技术也没有瓶颈,发展对了方向,十年扶持一两个世界领先水平的企业是可以的。但现在骗补,有限的资源被浪费,怕是很难有电动车能做出来。

全球锂资源分布图,中国是锂矿第一大国

同时,中国青海省的锂矿资源,占世界储能的13,占中国储能的23。可谓失之东隅,收之桑榆。我们虽然快没有石油了,但还有其他国家觊觎艳羡的丰富锂矿。

新能源有很好的机会,技术也没有瓶颈,发展对了方向,十年扶持一两个世界领先水平的企业是可以的。但现在骗补,有限的资源被浪费,怕是很难有电动车能做出来。

 

 


 
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